Stage Bac+5 – Choix de politique d’allocation de sous-porteuses optimale en termes de rapport pic à lobes secondaires pour le radar OFDM via machine-learning

Stage
Brest Métropole
Publié il y a 1 semaine

Le rôle de ZF Autocruise est notamment l’innovation et la recherche de nouvelles solutions pour les problématiques d’avenir d’aide à la conduite comme le freinage d’urgence sur cible vulnérable (piéton cycliste, etc,…), la détection 360° pour la conduite autonome. Les domaines de compétence sont principalement : la déclinaison des spécifications au système Radar, son architecture, la conception hyperfréquence et le traitement de signal adapté.

Proposition de stage

Les radars automobiles présents actuellement sur le marché reposent essentiellement sur une technique de modulation en fréquence (FMCW). Mais cette technologie a ses limitations qui poussent à explorer d’autres techniques de modulation. De nombreux acteurs du domaine se sont longuement penchés sur les techniques de modulation numériques telles que la modulation en phase (PMCW) ainsi que l’OFDM. Ces deux technologies représentent de bons candidats pour les évolutions futures du radar automobile.

Au sein d’un radar OFDM, l’un des principaux paramètres à prendre en considération est la politique d’allocation de sous-porteuses. Celle-ci influence les performances du radar (ambiguïtés, SNR, résistance aux interférences).

Les objectifs du stage sont :

  • Faire l’état de l’art de l’OFDM dans le domaine du radar automobile
  • Faire l’inventaire des politiques d’allocation possibles
  • Prendre en main le simulateur de radar OFDM sur Matlab
  • Trouver la matrice d’allocation de sous-porteuses optimale en termes de rapport pic à niveau de sidelobes via le machine-learning

Profil du candidat

  • BAC +5
  • Bonne connaissance de Matlab et en traitement du signal

Basé à Brest. Période de février à septembre 2021

Caractéristiques de l'emploi

Catégorie emploiRecherche et Développement

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